Mobilný telefón
+8618948254481
Zavolajte nám
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
E-mail
gcs@gcsconveyor.com

Dopravníkový valec s konzolou

1. Valčeky

Čo súvodiace valčeky dopravníka?Aká je funkcia?

Nosný valec, dôležitá súčasť pásového dopravníka, je veľký výber a množstvo, ktoré podporuje hmotnosť dopravného pásu a materiálu.Tvorí 35 % celkových nákladov na pásový dopravník a vytvára viac ako 70 % odporu, takže kvalita valčekov je obzvlášť dôležitá.Sú dostupné v oceľovom a plastovom prevedení.

Úlohou valčekov je podopierať dopravný pás a hmotnosť materiálu.Valce musia fungovať flexibilne a spoľahlivo.Zníženie trenia dopravného pásu o nosič hrá kľúčovú úlohu v životnosti dopravného pásu, ktoré tvorí viac ako 25 % celkových nákladov na dopravník.Aj keď sú valčeky relatívne malou súčasťou pásového dopravníka a konštrukcia nie je zložitá, nie je jednoduché vyrobiť vysokokvalitné valčeky.

Na posúdenie kvality valcov sa používajú nasledujúce kritériá: radiálny beh valcov;flexibilita valčekov;axiálny výbeh.

Séria GCS Roller

 

Katalóg dopravníkov GCS

 

Hlavné rysy

1) Robustný dizajn pre ťažké zdvíhanie.

2) Montáž a zváranie ložiskových puzdier a oceľových rúr sa vykonáva koncentrickou automatizáciou.

3) Rezanie oceľovej rúry a ložiska sa vykonáva digitálnou automatikou / strojmi / zariadeniami.

4) Konce ložísk sú skonštruované tak, aby sa hriadeľ valčeka a ložisko dali pevne uchytiť.

5) Výroba valcov je dosiahnutá automatickým zariadením a testovaná na 100% sústrednosť.

6)Valce a podporné komponenty/materiály sú vyrábané podľa noriem DIN/AFNOR/FEM/ASTM/CEMA.

7) Kryt je vyrobený z vysoko kompozitnej zliatiny odolnej voči korózii.

8) Valce sú namazané a nevyžadujú údržbu.

9) Životnosť viac ako 30 000 hodín v závislosti od používania.

10) Vákuovo utesnený a odolal testom proti vode, soli, šnupavému tabaku, piesku a prachu.

 

2. Zátvorky

Nosná konzola uľahčuje výmenu valčekov s valčekovým nosným zariadením.Spodný koniec podpery je spojený s horným koncom telesa pomocou upevňovacích prvkov, zatiaľ čo podpera je spojená s vychýliteľnou podperou valčeka pomocou kolíkov a na ohybnej podpere valčeka sú valčeky.

 

Podpera valčekov zvyčajne zohráva úlohu upevnenia valčekov a podpory pásu, čo je dôležitá nosná konštrukcia v pásovom dopravníku.Je to dôležitá nosná konštrukcia pre pásové dopravníky.Vysokokvalitné materiály použité pri výrobe valčekových podpier poskytujú tiež stabilný výkon a dlhú životnosť.

Použitie podpery valčekov

 

    (1) Upevnenie valčekov: Vysoko kvalitný držiak valčekov je primerane navrhnutý tak, aby uľahčil nakladanie a vykladanie valčekov a zaisťoval flexibilitu valčekov pri ich upevňovaní!Radiálne hádzanie a axiálny pohyb valcov sú riadené v rozumnom rozsahu.

 

    (2) Podpera pre pás: Podpera pre valčeky je vyrobená z vysoko kvalitnej ocele a zváraná prísnou technológiou, ktorá má nielen štandardné špecifikácie, ale má aj pevnú štruktúru a môže poskytnúť silnejšiu podporu na zabezpečenie hladkej prepravy. valčeky a pás.

 

    (3) Zabránenie odchýlke: Držiak nosného valca môže počas chodu pásu vykonať určité nastavenie, čo môže zohrávať účinnú úlohu pri nastavovaní pásu a zvyšovaní životnosti pásu.

 

    (4) Široko používané: štruktúra nosného valca je ľahká, proces je jednoduchý, životnosť je dlhá a náklady na údržbu sú nízke.Je to cenovo dostupná a odolná nosná konštrukcia, ktorá je široko používaná.

 

Typy valčekových podpier

 

    Použitie valčekových podpier v pásových dopravníkoch sa vyznačuje veľkou rozmanitosťou a množstvom.Bežné typy valčekových podpier sú: centrovacie valčekové podpery, vychyľovacie valčekové podpery, štrbinové valčekové podpery, H-rámy, závesné rámy atď.

 

Výhody produktu

 

1Silná podpora držiaka podporného valčeka, vysoká flexibilita, nízke trenie a dlhá životnosť.

 

2Radiálne vybiehanie z podpery guľového valca;flexibilita;axiálna manipulácia.

 

3Podpera centrovacieho valčeka je prachotesná, vodotesná, má axiálne ložisko, je odolná proti nárazu a má päť kľúčových bodov životnosti.

 

4Je inštalovaný na oboch stranách dopravného pásu, aby sa zabránilo odbiehaniu pásu.Efektívne umožňuje, aby páska bežala hladko a spoľahlivo.

 

5Účinok stredového zarovnania je pozoruhodný a štruktúra je jednoduchá, čo plne vyhovuje potrebám moderného vývoja prevádzky.

 

Tabuľka bežne používaných kombinácií valčekov je priložená.

 číslo

Obrázok produktu

Meno Produktu

Kategória

Zhrnutie

1

 Vee Return Assy Vee Return Assy Rámy dopravníkov Vrátenie v tvare V sa používa na celý rad operácií prenášania nákladu na pomoc pri sledovaní na vratnej strane pásu

2

 Súprava oceľových žľabov (offset)

Súprava oceľových žľabov (offset)

Rámy dopravníkov Sada Offsetového žľabového rámu pre stredné až ťažké operácie s dopravníkovým zaťažením, kde sa vyžaduje tvar žľabového pásu

3

 Súprava oceľových žľabov (Inline) Súprava oceľových žľabov (Inline) Rámy dopravníkov Súprava žľabového rámu pre stredné až veľké zaťaženie dopravníka, kde sa vyžaduje tvar žľabového pásu

4

 Rám žľabu (prázdny) Rám žľabu (prázdny) Rámy dopravníkov Inline žľabový rám s dodatočnou výstužou pre mimoriadne veľké zaťaženie pásu a prenosové operácie

5

 Zaťahovací rám žľabu (odstránenie) Zaťahovací rám žľabu (odstránenie) Rámy dopravníkov Zaťahovací žľabový rám na demontáž a odstránenie kompletnej zostavy rámu, pričom nosný pás zostane na svojom mieste.

6

 Súprava oceľových žľabov (Offset)2 Súprava oceľových žľabov (offset) Rámy dopravníkov Sada Offsetového žľabového rámu pre stredné až ťažké operácie s dopravníkovým zaťažením, kde sa vyžaduje tvar žľabového pásu.

7

 Offset nárazu prechodového rámu Offset nárazu prechodového rámu Rámy dopravníkov Offset Impact Roller Transition Frame s dodatočnou pevnosťou vystuženia a s pevným stupňovým inkrementálnym nastavením uhla pásu.

8

 Oceľový posun prechodového rámu Oceľový posun prechodového rámu Rámy dopravníkov Offsetový oceľový valčekový tranzistorový rám s pevným inkrementálnym nastavením uhla remeňa.

9

 Oceľová nosná kladka + konzoly Oceľová nosná kladka + konzoly Dopravné valčeky Steel Carry Idler pre všeobecné stredné až ťažké zaťaženie, prevádzku stredného dopravníka, kde sa nevyžaduje uhol žľabu.

10

 Training Return Idler Assy Training Return Idler Assy Rámy dopravníkov Tréningová napínacia kladka s vratným pohybom používaná v rôznych šírkach a priemeroch remeňa na podoprenie a sledovanie remeňa na chode vratného remeňa.

Katalóg produktov

GLOBAL CONVEYOR SUPPLIES COMPANY LIMITED (GCS)

GCSvýrobca dopravníkových valcovsi vyhradzuje právo zmeniť rozmery a dôležité údaje kedykoľvek bez upozornenia.Zákazníci sa musia ubezpečiť, že dostanú certifikované výkresy od GCS pred dokončením detailov návrhu.


Čas odoslania: 31. marca 2022