A žľabový napínací mechanizmusje okrúhla, odolná trubica, ktorá je spojená a vytvára zariadenie nazývané žľabový napínací mechanizmus. Valčeky majú kruhový rozsah pohybu v napínacom mechanizme, čo zrýchľuje celý proces dopravy a zvyšuje jeho flexibilitu.

Vintage 

Medzi výhody použitia žľabových valčekov patrí zabezpečenie rovnomernej nosnosti pozdĺž dĺžky dopravného pásu. Vďaka rovnomernejšiemu rozloženiu zaťaženia maximálne množstvo materiálu v mieste nakladania nespadne z dopravného pásu.

 

(1) Priaznivá prevádzka gumových dopravných pásov: Vďaka plnému využitiu vertikálnych pohybových charakteristík elastických valčekov je možné valčeky prispôsobiť akémukoľvek zaťaženiu. Ak je terén nerovný a podpera sa nakláňa do strán, valčeky si dokážu udržať rovnováhu.

(2) Jednoduchá výmena valčeka: Ak je jeden valec poškodený, celá zostava valčeka sa dá od dopravného pásu oddeliť počas nepretržitej prevádzky, čo umožňuje jednoduchú výmenu kedykoľvek. Ak sa používa pevne upevnený valec, dopravník sa musí zastaviť, aby sa valec vymenil, čo spôsobuje nepríjemnosti.

(3) Znížený prevádzkový hluk: Keďže valce sú flexibilne spojené, relatívny pohyb každej rovnobežnej polohy valca vo valcovej zostave absorbuje a eliminuje vibrácie a nárazy, čo vedie k stabilnejšej prevádzke.

 

Nárazové valcesú inštalované v mieste vstupu dopravníka na ochranu tepelne odolného produktu dopravného pásu. Každý valec je vyrobený z pružných diskov a je vybavený určitým rozstupom, ktorý spĺňa menovité parametre zaťaženia a požiadavky národných noriem. Sú plne schopné splniť požiadavky na prepravu ťažkých a objemných materiálov na mieste.

 

Medzi typy žľabových valcov patria

 

Na automatickú korekciu odchýlky dopravného pásu sa bežne používajú zostavy napínacích valčekov žľabov. Keď sa dopravný pás odchýli na jednu stranu, automatický centrovací valec na tejto strane sa nakloní na druhú stranu, čím sa vytvorí centrovacia sila opačná k smeru odchýlky dopravného pásu, takže dopravný pás sa postupne vracia do stredovej čiary.

 

Dopredu nakláňacia valčeková zostava sa používa hlavne na zabránenie nakláňania dopravného pásu dozadu počas prepravy, aby sa zabezpečila jeho normálna prevádzka. Tento typ valčekovej zostavy sa zvyčajne inštaluje pred horné a zadné oporné valčeky dopravníka, aby sa udržal pohyb dopravného pásu dopredu.

 

Zostava nárazového valca sa zvyčajne inštaluje na vykladacom konci dopravníka a používa sa na zníženie nárazovej sily na dopravný pás a zníženie opotrebenia. Jeho princíp fungovania spočíva vo využití elastickej deformácie zostavy tlmiacej valčekovej zostavy na absorbovanie nárazovej energie počas vykladania, čím sa znižuje náraz na dopravný pás.

 

Produkcia

Počas montáže sady napínacích kladiek sa musia všetky diely a komponenty pred pokračovaním v montáži najskôr skontrolovať, či sú zhodné. Napínacia kladka sa musí pred inštaláciou dôkladne vyčistiť. Pri zváraní ložiskového sedla musí byť presne umiestnené a zvarová plocha musí byť hladká bez chýb zvárania, ako je prevarenie alebo laminácia. Pri použití liatinových ložiskových puzdier by mali puzdrá tesne priliehať k telesu rúrky bez akejkoľvek vôle. Pri použití labyrintových tesnení sa vnútorné a vonkajšie tesnenie musia namontovať na napínacie kladky samostatne, aby sa zabránilo deformácii tesnení a ovplyvneniu funkcie. Lítiové mazivo by malo zaberať 2/3 priestoru medzi vnútorným a vonkajším tesnením ložiska. Ložisková jednotka by mala byť orientovaná tak, aby nylonová upevňovacia konzola bola otvorená smerom von. Po namontovaní ložiska na napínaciu kladku sa musí dodržiavať správna axiálna vôľa a nesmie sa stlačiť. Každá napínacia kladka je citlivá na pohyb pred prechodom na ďalší proces.

 

Pri výbere a používaní žľabových valčekových súprav by sa mali zvážiť faktory, ako je nosnosť dopravného pásu a prepravná vzdialenosť. Vo všeobecnosti by sa pre pásové dopravníky na dlhé vzdialenosti a s veľkou kapacitou mali voliť žľabové valčekové zostavy s väčšími priemermi a vyššou nosnosťou, aby sa zabezpečila stabilná doprava dopravného pásu. Okrem toho je na zabezpečenie správnej prevádzky a predĺženie životnosti valčekových zostáv potrebná pravidelná údržba a výmena tesnení a ložísk.

 

GCSmá skúsený tím a uvítal by príležitosť o tom ďalej prediskutovať.Kontaktujte nás teraz.