Valec je dôležitou súčasťou pásového dopravníka, ktorý má veľa druhov a veľké množstvo.Funkciou je podoprieť remeň, znížiť odpor chodu remeňa a zabezpečiť, aby kolmosť remeňa neprekročila určitú hranicu, aby sa zabezpečil plynulý chod remeňa.

 

Typ valčeka

 

Napínacie kolesá sa podľa použitia delia na vyrovnávacie kladky, vyrovnávacie kladky, žľabové kladky a paralelné kladky.Funkciou vyrovnávacieho valca je korigovať odchýlku pásového dopravníka.Zvyčajne je valec na vyrovnávanie drážok inštalovaný na sekcii pre veľké zaťaženie dopravníka a paralelný vyrovnávací valec je inštalovaný na sekcii s prázdnou záťažou.

 

Drážkový horný valec 

Štandardný uhol drážky drážkovaného valca je 35 stupňov, takže najpoužívanejší v každom dopravníku je 35° drážkový valec a 35° drážkový valec dopredu.

 

Nárazový valec

Nárazový valec má 35 stupňov a 45 stupňov.Pri výbere plátenného dopravného pásu je možné použiť iba 35-stupňový nárazový valec s drážkou.Keď sa použije 45-stupňový nárazový valec s drážkou, môže sa použiť 45-stupňový drážkový nárazový valec v časti vodiaceho žľabu, ktorá nie je ovplyvnená materiálom

 

Prechodový valec  

Dopravníky s veľkým objemom, na dlhé vzdialenosti, s vysokým napätím a dôležitým dopravným pásom by mali vo všeobecnosti nastavovať prechodové úseky.

 

Vráťte valčeky  

Vratný valec sa tiež nazýva paralelný spodný valec, je to najpoužívanejší spodný valec.

 

Samovyrovnávací valec

Samonarovnávacie valčeky zahŕňajú bežné samovyrovnávacie valčeky, trecie samovyrovnávacie valčeky a kužeľové samovyrovnávacie valčeky.Zarovnávací valec sa používa na automatickú korekciu nadmernej odchýlky dopravného pásu v procese chodu, aby sa zabezpečila normálna prevádzka dopravníka.

 

 

Akú funkciu má valček?

 

Funkciou valčeka je podporovať dopravný pás a hmotnosť materiálu.Nosné koleso musí byť pružné a spoľahlivé.Zníženie trenia dopravných pásov zmiešaných s podporou hrá kľúčovú úlohu v životnosti dopravných pásov, ktoré predstavuje viac ako 25 % celkových nákladov na dopravník.Paleta zmiešaná v pásovom dopravníku je síce malá časť, konštrukcia nie je zložitá, no vyrobiť kvalitné palety nie je jednoduché.

 

Dobrý valec dôležité parametre

 

Existuje niekoľko kritérií na posúdenie kvality miešania podpory: radiálne hádzanie podpory;Flexibilita nosného systému;Moment axiálneho kanála.Čínsky dopravníkový valecje vaša najlepšia voľba.

 

Rozostup valčekov

 

Vzdialenosť medzi valcami by mala byť usporiadaná podľa princípu minimalizácie priehybu spôsobeného gumovými pásmi medzi valcami.Priehyb pásu medzi valcami vo všeobecnosti nepresahuje 2,5 % vzdialenosti medzi valcami.V mieste nakladania by mala byť vzdialenosť horných valcov menšia, všeobecná vzdialenosť je 300 ~ 600 mm a musí byť zvolený vyrovnávací valec, vzdialenosť dolných valcov môže byť 2 500 ~ 3 000 mm alebo môže byť dvakrát väčšia ako vzdialenosť horných valcov.

Skupina prechodových valcov by mala byť nastavená na hlavu a koniec zaťažovanej vetvy, aby sa znížilo namáhanie okraja pásu v prechodovej časti hlavy a chvosta, aby sa znížilo poškodenie okraja pásu.Prechodový valec má dva uhly drážky a vzdialenosť medzi stredovou čiarou koncového valca a prechodovým valčekom nie je vo všeobecnosti väčšia ako 800 ~ 1000 mm.

 

Údržba valčekov

 

Pretože valček pásového dopravníka predstavuje najväčší počet dielov pásového dopravníka, pre valček pásového dopravníka je údržba obzvlášť dôležitá.Pásový dopravník valec v procese používania, aby sa zabezpečilo, že sa udržiava v suchom prostredí, aby sa poškodenie valčeka včas vymenilo.Včas vyčistite materiál pripevnený k vodiacej kladke.Udržujte povrch kotúča čistý.

 

spoločnosť GSC,výrobcovia dopravníkových valcova špecialista, má pre vás priemyselný dopravníkový systém!Sme hlavným predajcom systémov na manipuláciu s materiálom a máme na sklade mnoho rôznych typov, aby sme vyhoveli vašim obchodným potrebám.So stovkami možností, z ktorých si môžete vybrať, môžete odomknúť novú úroveň produktivity pomocou produktov spoločnosti GSC.