Súprava nárazových valčekov dopravníka GCS s konzolou
Dodávka dopravníkov GCSponúka široký sortiment valčekov, ktoré vyhovujú väčšine dopravníkových aplikácií – sú navrhnuté podľa najvyšších priemyselných štandardov. Materiály valčekov, dĺžky, priemery a možnosti žľabov je možné prispôsobiť špecifikáciám zákazníka. Sme výrobcom drážkovaných valčekov, valčekov a rámov.Naša továreň dokáže všetko pre spoločnosti zaoberajúce sa sypkým materiálom, vďaka čomu si každý môže jednoducho navrhnúť a objednať online valce na mieru a cenovo dostupné zodpovedajúce rámy valcov.
Ten/Tá/ToRovný žľab s nárazovým napínacím kolesom, konvenčná sada nosných valčekov, pozostáva z troch rovnako dlhých napínacích kladiek podopierajúcich tri valčeky v jednom ráme, ktorý je pripevnený ku konštrukcii dopravníka. V lomoch a baníctve, keď na dopravník dopadnú veľké, ťažké a ostré materiály, môžu naraziť na pás a poškodiť ho, čo v konečnom dôsledku vedie k prestojom a vyšším nákladom na výmenu. Preto je v oblasti dopadu materiálu potrebná napínacia kladka.
Je navrhnutý s gumeným krúžkom, ktorý poskytuje tlmenie a absorbuje nárazy v oblasti nárazu materiálu, čím minimalizuje poškodenie pásu.
Sady nárazových napínacích kladiek sú zvyčajne od seba vzdialené 350 mm až 450 mm, aby poskytovali celkovú oporu. Sú inštalované v prvej skupine valčekov na spúšťacej bráne dopravníka.
Aplikácie
Nárazové valce dopravníka sa používajú na pásových dopravníkoch na príjem materiálov a zníženie a spomalenie nárazu dopravného pásu, určené najmä pre korozívne prostredie, ako sú uhoľné čistiarne, koksovne a chemické závody. Nárazové valce majú dobrú odolnosť voči korózii a pri použití v korozívnych situáciách je ich životnosť päťkrát vyššia ako životnosť bežných valcov.
Získajte vysoko kvalitné dopravníkové valčeky,vlastné dopravníkové valčeky, zodpovedajúce podpery valčekov a ďalšie, čo potrebujete.
Sada valčekov s nepriľnavým gumeným valčekom avalčekový rámpoužíva sa vo veľkom objemevalčekové dopravníky|GCS
Nárazové valce sa používajú a umiestňujú zodpovedajúcim bodom zaťaženia, kde by hrudky a hmotnosť materiálu dopadajúceho na pás mohli spôsobiť jeho poškodenie. Aby sa obmedzil nárazový účinok materiálu navalčeky, platne sú pokryté radom gumených krúžkov primeranej hrúbky a odolnosti.
Materiál Železo
Použitie Chemický priemysel| Preprava obilia| Preprava v baníctve|
Elektráreň|Štruktúra
Bežné valčekové ložisko|Typ ložiska|D Dvojito utesnené ložisko
Typ: Nárazový napínací mechanizmus
Názov produktu: Nárazový napínací valec
Použitie: Systém dopravných pásov
Priemer: 50 – 219 mm
Príprava povrchu: Farba v spreji
Farba: Požiadavky
Certifikácia: ISO 9001:2015
Ochranná známka:Značka GCS
Kód HS: 8431390000
Excentrický napínací mechanizmus s žľabom - SÉRIA LS/RS
3 VOĽNÉ KOLESA VALCOVÉHO ŽĽABU – PRIEMER 127
| Kódové číslo | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | Veľkosť základného uhla | Priemer hriadeľa. | Hmota žľabu | Celkom | Priemer hriadeľa. | Nárazová hmotnosť RP | Celková hmotnosť | ||||
| C | D | C | D | C | D | C | D | RP | Hmota | ||||||||
| XX-A1-3-C2A2-0750-YY | 278 | 1000 | 105 | 860 | 145 | 828 | 165 | 794 | 196 | 710 | 75 | 27 | 11,0 | 29.1 | 27 | 13,5 | 34,6 |
| XX-A1-3-C2A2-0800-YY | 294 | 1050 | 105 | 914 | 160 | 870 | 180 | 830 | 208 | 752 | 75 | 27 | 11,7 | 30.1 | 27 | 14.1 | 36,0 |
| XX-A1-3-C2A2-0900-YY | 331 | 1150 | 118 | 1020 | 177 | 972 | 198 | 934 | 238 | 834 | 75 | 27 | 12,5 | 32.1 | 27 | 15.3 | 38,7 |
| XX-A1-3-C2A2-1000-YY | 358 | 1250 | 128 | 1096 | 190 | 1048 | 217 | 1000 | 259 | 898 | 75 | 27 | 13.3 | 34.1 | 27 | 16,5 | 41,5 |
| XX-A1-3-C2A2-1050-YY | 383 | 1300 | 143 | 1166 | 206 | 1114 | 228 | 1070 | 273 | 962 | 75 | 27 | 14,0 | 35,6 | 27 | 17,6 | 43,6 |
| XX-A1-3-C2A2-1200-YY | 436 | 1450 | 158 | 1318 | 226 | 1262 | 262 | 1240 | 314 | 1084 | 75 | 27 | 15,5 | 39,3 | 27 | 20,0 | 48,9 |
| XX-A1-3-D2A3-1350-YY | 488 | 1650 | 178 | 1466 | 257 | 1402 | 285 | 1350 | 349 | 1212 | 90 | 30 | 17.1 | 46,6 | 30 | 22.3 | 58,2 |
| XX-A1-3-D2A3-1400-YY | 494 | 1700 | 178 | 1488 | 257 | 1424 | 297 | 1354 | 349 | 1240 | 90 | 30 | 17.2 | 47,5 | 30 | 22,6 | 59,2 |
| XX-A1-3-E2A3-1500-YY | 541 | 1800 | 193 | 1622 | 289 | 1540 | 318 | 1486 | 392 | 1328 | 100 | 30 | 18,6 | 57,4 | 30 | 24,7 | 71,6 |
| XX-A1-3-E2A5-1600-YY | 561 | 2000 | 193 | 1684 | 289 | 1602 | 336 | 1530 | 392 | 1406 | 100 | 33 | 19.2 | 62,5 | 33 | 25,6 | 77,6 |
Poznámka: XX-vstup pre: RS alebo HRS.
YY - Vstup pre uhol: 20°, 30°, 35°, 45°
Uvedená veľkosť základného uhla je bežným štandardom skladom. Rozmery E a F sa nemenia so zmenou veľkosti základného uhla, ako je uvedené v tabuľke nižšie.
Zobrazené kódové čísla sú pre hladké žľabové napínacie kladky, pre nárazové napínacie kladky zmeňte obe „A“ v kódových číslach na „B“.
SÉRIA RS/HRS 3 VOĽNÉ KOLESA S PRIEMEROM 127
| Kódové číslo | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | Veľkosť základného uhla | Celkom hriadeľa | Hmota žľabu | Celkom | Priemer hriadeľa. | Nárazová hmotnosť RP | Celková hmotnosť | ||||
| C | D | C | D | C | D | C | D | Priemer. | RP | Hmota | |||||||
| XX-A1-3-C2A2-1000-YY | 359 | 1250 | 128 | 1096 | 190 | 1048 | 217 | 1000 | 259 | 898 | 75 | 27 | 15,0 | 36,2 | 27 | 16,5 | 41,9 |
| XX-A1-3-C2A2-1050-YY | 384 | 1300 | 143 | 1166 | 206 | 1114 | 228 | 1070 | 273 | 962 | 75 | 27 | 15,8 | 37,6 | 27 | 17,6 | 43,8 |
| XX-A1-3-D2A2-1200-YY | 437 | 1450 | 158 | 1318 | 226 | 1262 | 262 | 1240 | 314 | 1084 | 90 | 27 | 17,3 | 43,3 | 27 | 20,0 | 51,6 |
| XX-A1-3-D2A3-1350-YY | 489 | 1650 | 178 | 1466 | 257 | 1402 | 285 | 1350 | 349 | 1212 | 90 | 30 | 18,8 | 48,7 | 30 | 22.3 | 58,6 |
| XX-A1-3-D2A3-1400-YY | 496 | 1700 | 178 | 1488 | 257 | 1424 | 297 | 1354 | 349 | 1240 | 90 | 30 | 19,0 | 49,5 | 30 | 22,6 | 59,7 |
| XX-A1-3-E2A3-1500-YY | 542 | 1800 | 193 | 1622 | 289 | 1540 | 318 | 1486 | 392 | 1328 | 100 | 30 | 20,4 | 59,4 | 30 | 24,7 | 71,8 |
| XX-A1-3-F2A5-1600-YY | 562 | 2000 | 193 | 1684 | 289 | 1602 | 336 | 1530 | 392 | 1406 | 125 | 33 | 21,0 | 71,5 | 33 | 25,6 | 87,4 |
| XX-A1-3-F2A5-1800-YY | 626 | 2200 | 223 | 1860 | 325 | 1770 | 371 | 1700 | 439 | 1560 | 125 | 33 | 22,8 | 78,1 | 33 | 28,5 | 96,5 |
Poznámka: XX-vstup pre: RS alebo HRS.
YY - Vstup pre uhol: 20°, 30°, 35°, 45°
Uvedená veľkosť základného uhla je bežným štandardom skladom. Rozmery E a F sa nemenia so zmenou veľkosti základného uhla, ako je uvedené v tabuľke nižšie.
Zobrazené kódové čísla sú pre hladké žľabové napínacie kladky, pre nárazové napínacie kladky zmeňte obe „A“ v kódových číslach na „B“.
| Základný uhol | E | F |
| 75X75X6 | 165 | 222 |
| 90X90X7 | 180 | 232 |
| 100X100X8 | 200 | 240 |
| 125X125X8 | 240 | 260 |
| 140x140x12 | 280 | 279 |
Sme partnermi našich zákazníkov od prvého kontaktu až po popredajný servis. Ako technický konzultant diskutujeme s našimi zákazníkmi o ich požiadavkách a vyvíjame riešenia, ktoré zvyšujú efektivitu a pridanú hodnotu. V celom procesnom reťazci s certifikátom ISO 9001 ponúkame najatraktívnejší balík riešení.
Spoločnosť GCS si vyhradzuje právo kedykoľvek zmeniť rozmery a dôležité údaje bez predchádzajúceho upozornenia. Zákazníci musia pred finalizáciou detailov návrhu zabezpečiť, aby od spoločnosti GCS dostali certifikované výkresy.
Spoločnosť GCS si vyhradzuje právo kedykoľvek zmeniť rozmery a dôležité údaje bez predchádzajúceho upozornenia. Zákazníci musia pred finalizáciou detailov návrhu zabezpečiť, aby od spoločnosti GCS dostali certifikované výkresy.
Dopravníkový valec GCSSéria
Model: RS62 63 SERIES
| Meno | Špecifikácie nárazového napínacieho mechanizmu pásového dopravníka |
| Štandard | DIN, CEMA, JIS, AS, SANS-SABS, GOST, AFNOR atď. |
| Priemer hriadeľa | 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 mm |
| Priemer valca | 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 165, 178, 194, 217 mm |
| Dĺžka valca | 190 – 1600 mm |
| Značka ložiska | SKF, NSK, FAG, HRB, LYC, ZWZ, C&U |
| Farba | Prispôsobené |
| LOŽISKO | Priemer potrubia |
| 6204/6205 | 60/76/89/108/114/127/133 |
| 6305/6306/6307/6308/63096310/6311/6312 | 76/89/108/114/127/133/159/165/194/219 |
Valec RS je prémiový produkt s trojitou protiprachovou štruktúrou, ktorá účinne zabraňuje vniknutiu vody a prachu. Tento model sa používa v systémoch dopravných pásov, ktoré dokážu prepravovať veľké objemy a vysokorýchlostné prašné materiály.
Popis produktu
ťažký nosný valec banského dopravníka
Oceľový valček spätného dopravníka/Vysokovýkonný pásový dopravník s nosným valčekom/Voľkový kladkový dopravník pre banský pás
Naše produkty sa široko používajú pri výrobe tepelnej energie, v prístavoch, cementárňach, hutníctve a tiež v ľahkých dopravných zariadeniach pre priemysel.
| ŠPECIFIKÁCIE | |
| Priemer | φ89, φ102, φ108, φ114, φ127, φ133, φ139, φ152, φ159, φ165, φ194 |
| Dĺžka | 145 mm – 2800 mm |
| Trubica | Q235 (GB), Q345 (GB), zvárané s DIN2394 štandardom |
| Hriadeľ | Oceľ A3 a 45# (GB) |
| Ložisko | Jednoradové a dvojradové guľôčkové ložisko s hlbokou drážkou 2RS a ZZ s vôľou C3 |
| Puzdro/sedlo ložiska | Lisovanie za studena, pracovné uloženie, presnosť ISO M7 Hlboko lisovaná oceľ so surovinou zodpovedajúcou norme DIN 1623-1624 |
| Mazací olej | Dlhotrvajúce lítiové mazivo triedy 2 alebo 3 |
| Zváranie | Koniec pre zváranie zmiešaným plynom v ochrannej oblúkovej atmosfére |
| Maľovanie | Bežné lakovanie, žiarovo pozinkované lakovanie, elektrické statické striekanie, pečené lakovanie |
| Priemer trubice | Dĺžka trubice | Typ ložiska | |
| mm | palec | mm | |
| 63,5 | 2 1/2 | 150 – 3 500 | 6204 |
| 76 | 3 | 150 – 3 500 | 6204 6205 |
| 89 | 3 1/2 | 150 – 3 500 | 6204 6205 |
| 102 | 4 | 150 – 3 500 | 6204 6205 6305 |
| 108 | 4 1/4 | 150 – 3 500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 114 | 4 1/2 | 150 – 3 500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 127 | 5 | 150 – 3 500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 133 | 5 1/4 | 150 – 3 500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
| 140 | 5 1/2 | 150 – 3 500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
| 152 | 6 | 150 – 3 500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 159 | 6 1/4 | 150 – 3 500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 165 | 6 1/2 | 150 – 3 500 | 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 177,8 | 7 | 150 – 3 500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
| 190,5 | 7 1/2 | 150 – 3 500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
| 194 | 7 5/8 | 150 – 3 500 | 6207 6307 6308 6309 6310 |
| 219 | 8 5/8 | 150 – 3 500 | 6308 6309 6310 |
Pokiaľ ide o valčeky, vieme vyrobiť gravitačné dopravníkové valčeky, oceľové dopravníkové valčeky, hnacie valčeky, ľahké stredne ťažké dopravníkové valčeky, kužeľové valčeky s O-remeňom, gravitačné kužeľové valčeky, polymérové ozubené valčeky a tak ďalej. Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.
| Základné informácie. | |
| Číslo modelu | NS/RS/LS |
| Povrchová úprava | Maľovanie, pozinkovanie alebo podľa vašej požiadavky |
| Dĺžka | 200 – 2800 mm |
| Farba | ako vašu požiadavku |
| Dovoz ložísk | Lyc (známy z Číny) NSK, SKF |
| Štandard | ISO, Cema, DIN |
| Certifikácia | ISO9001:2015 |
| Štruktúra | Dopravníkový valec |
| Priemer napínacieho kolesa | 89 108 133 159 194 219 mm |
| Farba | podľa vašej požiadavky |
| Funkcie | Odolný, úsporný atď. |
| Materiálny prvok | Odolný |
| Popredajný servis | Inžinieri k dispozícii na servis strojov v zahraničí |
| Nosnosť | podľa objednávky |
| Detaily balenia | Drevené debny, paletové balenie, štandardné balenie |
| Ochranná známka | GCS, GCS |
| Prepravný balík | Drevená krabica |
| Špecifikácia | Požiadavky zákazníkov |
| Pôvod | Guangdong, Čína (pevninská časť) |
| Kód HS | 8431390000 |
Aplikácia valčekového napínacieho valca
Výrobky dopravníkových valčekov GCS sa široko používajú pri výrobe tepelnej energie, v prístavoch, cementárňach, hutníctve a tiež ako ľahké dopravné zariadenia pre priemysel.
valčekový dopravník
Ťažobný dopravník
Video
Valčekový napínač pásového dopravníka
Úvodný dopravníkový valec v dopravníku
1. Čo je to nárazový valec?
Nárazový valec je jedným z nosných a vodiacich prvkov používaných v systémoch plochých a žľabových dopravníkových pásov. Špecifickou funkciou nárazového valca je poskytnúť dopravníku dodatočnú oporu v miestach prekládky a nakladania, kde je pás vystavený značnému rázovému namáhaniu.
2. Čo sú to vysokoenergetické nárazové valce?
Vysokoenergetické úderové valce sa čoraz častejšie používajú na zemné práce zhutňovaním pôdy na mieste.
3. Čo je to mriežkový valec?
Mriežkové valce sú typom valca, ktorý má sieť oceľových tyčí, ktoré na oceľovom bubne vytvárajú mriežkový vzor.
