Bubnové kladky pre inžiniersku triedu | GCS

Séria kladiek GCS

Hnacia kladka je komponent, ktorý prenáša energiu na dopravník.bubon kladky pásového dopravníkaPovrch má hladký, oneskorený a liaty kaučuk atď. a kaučukový povrch možno rozdeliť na kaučuk pokrytý rybou kosťou a diamantom. Gumový povrch s rybou kosťou má vysoký koeficient trenia, dobrú odolnosť proti šmyku a odvodňovanie, ale je smerový. Diamantový gumový povrch sa používa pre dopravníky, ktoré sa pohybujú v oboch smeroch. Z materiálu existujú valcované oceľové plechy, liata oceľ a liatina. Z hľadiska konštrukcie existujú montážne plechy, lúčové a integrované plechy.

Ohýbacia kladka sa nachádza hlavne pod pásom. Ak je smer pásu vľavo, ohýbací valec sa nachádza na pravej strane pásového dopravníka. Hlavnou konštrukciou je ložisko a oceľový valec. Hnacia kladka je hnacie koleso pásového dopravníka. Z hľadiska vzťahu medzi ohýbacou a hnacou kladkou je to ako dve kolesá bicykla, zadné koleso je hnacia kladka a predné koleso je ohýbacia kladka. Medzi ohýbacou a hnacou kladkou nie je žiadny rozdiel v konštrukcii. Skladajú sa z hlavného hriadeľového valivého ložiska a ložiskovej komory.